Как удлинить юбку солнце варианты. Джинсовые юбки с кружевом: как соблюсти гармонию. Как красиво удлинить трикотажное платье

В большинстве случаев, купив и установив кондиционер, его начинают использовать так же, как и любую другую бытовую технику: телевизор, утюг или пылесос, действуя по принципу — пусть работает, пока не сломается. В отношении того же телевизора или пылесоса этот принцип оправдывает себя — до первой поломки может пройти не один год (качественная техника вполне может проработать без специализированного обслуживания и ремонта 5-7 лет, а иногда и больше). Однако для сплит-системы такая эксплуатация с большой вероятностью приведет к серьезной поломке уже через 2-3 года. Эта особенность присуща как недорогим моделям — LG, Samsung, так и кондиционерам премиум-класса — Daikin, Mitsubishi, Fujitsu. Разница между ними в том, что в более дорогих моделях больше степеней защиты от неправильной эксплуатации и такие кондиционеры просто «откажутся» включаться даже при незначительном отклонении от нормального режима работы.

Чтобы понять причину такой «капризности» сплит-систем рассмотрим в общих чертах их внутреннее устройство. Любая сплит-система состоит из двух блоков — внешнего, в котором находятся компрессор, вентилятор и радиатор (называемый конденсатором) и внутреннего, в котором так же находятся вентилятор и радиатор (называемый испарителем). При монтаже эти блоки соединяются медными трубопроводами, по которым под высоким давлением циркулирует смесь из фреона и небольшого количества компрессорного масла. Вентиляторы, расположенные во внутреннем и внешнем блоке обеспечивают обдув радиаторов для улучшения теплообмена и равномерного распределения холодного воздуха в помещении. В разделе об этом рассказано более подробно. Итак, что же является наиболее распространенными причинами выхода кондиционера из строя?

Причины выхода кондиционера из строя

Загрязнение фильтров внутреннего блока

Во внутреннем блоке любого кондиционера расположены пластиковые фильтры в виде многослойной мелкоячеистой сетки. Они полностью закрывают радиатор (испаритель) и защищают его от попадания пыли, пуха, шерсти животных. Для очистки фильтров достаточно промыть их в теплой воде и несколько минут просушить. Снять и установить фильтры не сложнее, чем заменить пылесборный мешок в пылесосе — в инструкции по эксплуатации всегда подробно рассказывается о том, как это сделать. Мыть фильтры необходимо по мере их загрязнения, следя за тем, чтобы на них не скапливалась пыль.

Что будет, если фильтры долгое время не чистить? По мере их загрязнения начнет уменьшаться поток воздуха, проходящий через испаритель, в результате воздух в помещении будет хуже охлаждаться. Кроме этого нарушится режим работы холодильной системы: из-за плохого обдува теплообменника фреон внутри него не будет успевать испаряться, а это может привести к обмерзанию медных трубопроводов. В этом случае при выключении кондиционера лед будет таять, и образовавшаяся вода станет капать из кондиционера. Другая проблема, возникающая при загрязнении фильтров, — это засорение дренажной системы комками пыли. В этом случае вода из кондиционера уже польется ручьем. Мыть фильтры нужно также из гигиенических соображений, ведь во влажной пыли могут начать размножаться болезнетворные микроорганизмы, которые затем попадут в воздух в помещении, а оттуда — в легкие.

Заметим, что чистка фильтров не входит в стандартное гарантийное обслуживание и должна выполнятся потребителем (так же как замена мешков в пылесосе) в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации.

Утечка фреона

Второй по распространенности причиной выхода кондиционера из строя является нормируемая утечка фреона. Нормируемая утечка (около 6-8 % в год) происходит всегда, даже при самом качественном монтаже — это неизбежное следствие соединения межблочного трубопровода путем развальцовки. Для ее компенсации кондиционер необходимо дозаправлять фреоном каждые 1,5-2 года. Если дозаправку не проводить более двух лет, то количество фреона в системе упадет ниже допустимого уровня, а это может иметь самые печальные последствия для кондиционера: компрессор при работе охлаждается фреоном и при его недостатке возможен его перегрев и заклинивание. А стоимость замены компрессора составляет около половины стоимости нового кондиционера.

Для обнаружения факта утечки необязательно иметь специальное оборудование. Первые признаки уменьшения количества хладагента в системе — образование инея или льда на штуцерных соединениях наружного блока (это место, куда подсоединяются медные трубки), а так же недостаточное охлаждение воздуха в помещении (разность температур на входе и выходе внутреннего блока должна в норме составлять не менее 8-10°С). В случае появления подобных симптомов, необходимо выключить кондиционер и обратиться в сервисную службу для устранения неисправности.

Работа кондиционера в зимнее время

Еще одна особенность бытовых кондиционеров — практически все модели, продаваемые в Москве, не адаптированы к работе в зимнее время, то есть нижняя граница температуры наружного воздуха составляет от -5°С до +15°С для различных моделей. Причина такого, казалось бы, странного, поведения производителей заключается в том, что, во-первых, в Россию завозятся те же кондиционеры, что поставляются на европейский и японский рынки, где зима достаточно теплая — абсолютный минимум температуры в Токио -8°С (журнал «Мир климата», № 3, 1999 г.). Во-вторых, установка в кондиционер всесезонного блока, который позволяет кондиционеру работать при температуре наружного воздуха до -25°С, увеличивает общую стоимость на 150 - 200 долларов, что снижает его конкурентоспособность.

Необходимость в кондиционере, работающем круглый год, может возникнуть в двух случаях. Во-первых, когда требуется охлаждать помещение не только в летнее, но и в зимнее время, например помещение с большим количеством тепловыделяющей техники (серверные, компьютерные залы и т.д.), поскольку охлаждение такого помещения с помощью приточной вентиляции приведет к недопустимому уменьшению влажности воздуха. Во-вторых, в случае обогрева с помощью кондиционера в зимнее время. Однако такое использование кондиционера не всегда оправдано, поскольку даже будучи адаптированным к зимним условиям, при температуре наружного воздуха -20°С, производительность (мощность) кондиционера падает в три раза по сравнению с номинальной.

Эксплуатация неадаптированного кондиционера в холодное время года в первую очередь уменьшает рабочий ресурс компрессора. Кроме этого при включении кондиционера в режим охлаждения конденсат (вода), образующийся во внутреннем блоке, не сможет течь по дренажной трубке наружу из-за ледяной пробки. В результате, через полчаса после включения, вода из внутреннего блока польется прямо в комнату.

Заметим, что адаптировать к зимним условиям возможно любую сплит-систему. Для этого в нее встраивается устройство подогрева картера компрессора и регулятор оборотов вентилятора наружного блока, а так же устанавливается «теплый» дренаж.

Все вышесказанное относится, в первую очередь, к сплит-системам, однако это также справедливо для мобильных и оконных кондиционеров. Основное отличие — в отсутствии у моноблочных кондиционеров нормируемой утечки фреона. Поэтому периодическая дозаправка для них не требуется.

Правила эксплуатации кондиционеров

Подведем итоги. Для того, чтобы ваш кондиционер проработал весь положенный ему срок, в среднем, от 7 до 12 лет в зависимости от класса кондиционера, нужно не так уж и много:

• Регулярно чистить фильтры внутреннего блока;
• Если кондиционер перестал нормально функционировать (из внутреннего блока капает вода, на медных трубках наросла ледяная «шуба», ухудшилось охлаждение воздуха в помещении, возникли потрескивания и другие посторонние звуки) необходимо выключить кондиционер и обратиться за помощью в сервисную службу;
• Не реже одного раза в два года вызывать представителей сервисной службы для проведения профилактических работ: проверки давления в системе и дозаправке фреоном, полной проверки кондиционера во всех режимах работы (для выявления скрытых неисправностей), чистки внутреннего и наружного блоков. Наружный блок при этом продувается струей сжатого воздуха с помощью компрессора для очистки от тополиного пуха и пыли;
• Не включать кондиционер, если он не оборудован всесезонным блоком, при температуре наружного воздуха ниже 0°С.

Уход за кондиционером в квартире или офисе – неотъемлемая часть эксплуатации. Скопление ворса, пыли, жировых отложений или мелкого мусора сокращает ресурс климатической техники. Обслуживанием кондиционеров или сплит-систем занимаются специалисты, но часть плановых мероприятий по силам самим пользователям. Прежде, чем почистить кондиционер своими руками, стоит ознакомиться с внутренним устройством техники. Чаще всего манипуляции не подразумевают каких-либо сложностей, достаточно проявлять внимание и соблюдать последовательность действий.

Первые «симптомы» нестабильной работы могут быть незаметны. Несоблюдение правил ухода за кондиционером или сплит-системой влечет четыре основных признака сильного загрязнения:

• протечки из внутреннего модуля;
• ярко выраженный неприятный запах;
• наличие посторонних шумов при работе, нестабильный звук вентилятора, треск;
• некачественное охлаждение, произвольные перепады температуры.

Наличие одного из признаков уже свидетельствует о необходимости срочной очистки системы. Если пренебрегать правилами использования и своевременно не проводить очистку блоков кондиционера, различные детали непременно будут выходить из строя, что потребует визита сотрудников сервиса. Серьезные, на первый взгляд, проблемы в работе могут решаться быстро и своими руками дома или в офисе. Все основные клининговые работы доступны каждому, а их проведение не требует специального оборудования.

Информация о том, как часто надо чистить кондиционер, как ухаживать за климатической техникой, прописана в инструкции. Как правило, там представлена схема разборки внутреннего/единого блока, алгоритм, как промыть систему фильтрации воздуха самостоятельно.

Обслуживание внутреннего модуля

Чистка внутреннего блока кондиционера включает несколько этапов:

• промывание фильтрующей сетки;
• промывание вентилятора;
• чистка радиатора, испарителя;
• чистка дренажной системы кондиционера.

Если климатическая техника новая и используется недавно, она нуждается только в текущей чистке каждые 2 – 3 недели. Список содержит такие клининговые мероприятия, как удаление пыли с корпуса внутреннего модуля и чистку самых загрязняемых деталей кондиционера или сплит-системы.

Скопление пыли провоцирует загрязнение воздуха, наличие посторонних шумов, перегрев радиатора, компрессора или испарителя. Чистка кондиционера своими руками в домашних условиях проводится поэтапно.

Очищение воздушных фильтров и вентилятора

Съемный сетчатый фильтр кондиционера установлен в корпусе внутренней панели, он может иметь любую форму, на процедуру очищения это не влияет. Чтобы до него добраться, нужно отключить устройство от сети, снять переднюю крышку, открутив несколько винтов. Сетка легко извлекается из кондиционера, рекомендуется не просто чистить или промывать фильтр, а предварительно замачивать его в воде с хозяйственным мылом или нейтральным бытовым средством.

Затем нужно промыть роторный вентилятор, который перегоняет охлажденный воздух. В процессе вращения на его лопастях оседает не только пыль, но и жир, скапливается мусор. Существуют съемные и несъемные вентиляторы , съемный просто снимается, замачивается в мыльной воде на некоторое время. Несъемные детали можно очистить кисточкой — это не очень удобно, потребует времени, но качественная уборка исключает скопление грязи и жира.

Если наблюдается посторонний неприятный запах, то это признак развития бактерий, грибков или плесени. Воздушные фильтры и вентилятор кондиционера после очистки следует обработать дезинфицирующим раствором или специальным антибактериальным средством.

Периодичность чистки фильтрующих сеток, вентиляторов прописана в руководстве пользователя. Исходя из практики, делать это нужно каждые четыре недели или чаще.

Уборка теплообменника и радиатора

Радиатор и теплообменник установлены либо в едином модуле кондиционера, либо во внутреннем блоке сплит-системы. Специалисты сервисного центра проводят полноценную очистку системы кондиционирования, снимая и разбирая блок. Процедура эта дорогостоящая, потому выгоднее периодически проводить поверхностную уборку системы в домашних условиях или в офисе.

Как правильно почистить радиатор кондиционера и испаритель самостоятельно? Приводим пошаговый алгоритм:

• снять переднюю крышку;
• снять фильтрующие сетки;
• сухая чистка проводится пылесосом или кистью с длинными ворсинками, чтобы не повредить пластинки испарителя, все движения должны быть строго сверху вниз;
• грязевые пленки удаляются обычным пароочистителем;
• перевести устройство в режим рециркуляции при наименьшей температуре;
• в области всасывания воздушных масс распылить антисептик с помощью пульверизатора, исключая попадание на сам радиатор.

Чтобы на тонких пластинах теплообменника не собиралось много пыли, а процесс уборки был максимально быстрым, следует проводить сухую чистку каждый месяц. Оптимально объединить эти мероприятия с промывкой фильтрующих сеток.

Очищение и дезинфекция дренажной системы

Дренажная система кондиционера представляет собой небольшую конструкцию из двух элементов: поддона, где собирается вода, и трубки, выводящей жидкость. Скопление пыли при наличии влаги провоцирует развитие грибков, бактерий и плесени, как следствие – появление неприятного запаха .

Когда мусор или пыль попадают в дренажную систему, патрубок и трубка постепенно забиваются, после чего из кондиционера начинает течь вода.

Изначально нужно отсоединить поддон от платы и выводящей трубки, после чего он легко извлекается и моется под струей чистой воды. Дренажную трубку можно прочищать компрессором или пылесосом в режиме продувания. Промывают канал простой водой с мыльным раствором или любым нейтральным моющим средством.

Если грибок или плесень уже начали распространяться по системе кондиционера, ее следует удалить и обработать поверхность антиплесенью , антисептиком или аналогичными противогрибковыми средствами. Неприятный запах чаще всего исходит именно от поддона, не будет лишним периодически его дезинфицировать.

Обслуживание внешнего модуля

Чистка внешнего блока кондиционера или сплит-системы проводится намного реже, примерно раз – два за год . В этой области скапливается уличная грязь, пыль, листья, ветки деревьев, тополиный пух. Если не чистить кондиционер, мусор будет скапливаться, провоцируя сильный нагрев компрессора и радиатора, что приводит к поломкам этих деталей.

Сразу стоит отметить, что доступ к модулю чаще всего затруднен. Несмотря на то, что сам блок устанавливают рядом с окном или на внешней стороне балкона, его не всегда можно качественно промыть без страховки и дополнительного оборудования.

Если нет возможности полностью обезопасить свою жизнь, лучше не идти на риск, а доверить дело специалистам.

Когда доступ к внешнему блоку сплит-системы свободен, легко сделать очистку самостоятельно:

• отключить устройство от сети;
• удалить все ветки, листья и смести мусор с корпуса;
• снять защитный кожух и прочистить блок от крупного мусора внутри;
• промыть лопасти вентилятора влажной губкой;
• промыть радиатор под напором воды или пароочистителем, исключая попадание влаги в электрический модуль.

Существует много бытовых моющих средств, которыми можно почистить кондиционер дома или в офисе. В качестве альтернативы часто используют обычное хозяйственное мыло — оно отлично очищает любую поверхность даже от въевшихся жировых загрязнений.

Зачем нужно обращаться к специалистам

Существует много организаций по обслуживанию и ремонту климатической техники. Квалифицированные специалисты производят чистку кондиционеров и плановый технический осмотр систем, включая диагностику и ремонтные работы. Распространенная практика среди населения — заказать услугу по очистке в качестве наглядного примера. Несмотря на общие правила, приборы могут конструктивно отличаться друг от друга.

Почистить сплит-систему или моноблок возможно и своими силами, но обслуживание климатической техники на этом не заканчивается. В процессе работы происходит ежегодное сокращение объема хладагента , примерно на 7%. Для стабильной работы кондиционера его объем необходимо ежегодно восполнять, для этого следует обращаться к специалистам.

В иных случаях вызывают сотрудников сервиса, если система кондиционирования нестабильно функционирует, причем без видимых причин. Если неисправность системы кондиционирования в механической поломке, очистка уже не поможет, здесь потребуется ремонт или замена деталей.

Подготовка системы к летнему или зимнему периоду

Уход за кондиционером или сплит-системой в квартире включает проведение мероприятий по подготовке к смене сезона. Независимо от того, адаптирована модель к использованию зимой или нет, существуют некоторые температурные ограничения . Включать климатическое оборудование при температуре ниже допустимой грозит протечкой жидкости с последующим обледенением внешнего блока.

Перед наступлением холодов нужно обязательно почистить домашний кондиционер, и просушить всю систему. В современных моделях есть специальная функция «FAN» (название может быть другим).

Подготавливаясь к теплому сезону, внутренний модуль сплит-системы или кондиционер необходимо прочистить еще раз. За время простоя внутри корпуса непременно собирается мелкая домашняя пыль, потому нужно промыть воздушные фильтры и вентилятор , а при необходимости испаритель.

Уход за климатической техникой в квартире или офисе повышает ее эффективность, увеличивает ресурс работы кондиционера. Техническое устройство систем кондиционирования несложное, почему многие пользователи и предпочитают проводить клининговые мероприятия своими силами.

Кондиционер, как и многие другие агрегаты автомобиля, требует постоянного ухода и обслуживания. В чем оно заключается, мы поговорим после того, как вспомним вкратце его устройство.

Автомобильный кондиционер работает по тому же принципу, что и обычный бытовой холодильник, хотя и устроен немного по-другому. Он представляет собой герметичную систему, заполненную фреоном и специальным холодильным маслом, растворимым в жидком фреоне и не боящимся низких температур. Масло нужно для смазки компрессора и всей системы.

Теоретически заполнить кондиционер можно было бы и обычным пропаном, если бы не его взрывоопасность. Для холодильных систем придумали специальные хлоросодержащие соединения, которые помимо безопасности обладают еще и набором нужных характеристик. Несмотря на некоторые различия между автокондиционерами разных производителей, их принципиальная схема одинакова. Мы рассмотрим самый распространенный вариант.

Автомобильный кондиционер Итак, при нажатии на кнопку включения кондиционера срабатывает электромагнитная муфта, и стальной прижимной диск, издав характерный щелчок, примагничивается к шкиву. Шкив приводится в движение ремнем и, когда кондиционер выключен, крутится вхолостую. Теперь заработал компрессор. Он сжимает газообразный фреон, отчего тот сильно нагревается, и гонит его по трубопроводу в конденсор (в народе его часто называют радиатором кондиционера, в чем есть доля истины, так как в конденсаторе сильно нагретый и сжатый фреон охлаждается.

В этом ему помогает вентилятор, который включается на первую скорость одновременно с компрессором. Если автомобиль едет - еще лучше, конденсор дополнительно обдувается набегающим потоком воздуха. Охладившись, сжатый фреон начинает конденсироваться и выходит из конденсора уже жидким. После этого жидкий фреон проходит через ресивер-осушитель. Здесь от него отфильтровываются продукты износа компрессора и прочая грязь.

Где-то в районе ресивера-осушителя, часто на нем самом, есть смотровой глазок. Через него можно визуально оценить, насколько система полна. К сожалению, он есть далеко не на всех автомобилях.

Очистившись в ресивере-осушителе, фреон течет в сторону салона автомобиля, чтобы выполнить свое основную работу. Кульминация наступает, когда жидкий фреон проходит через терморегулирующий вентиль (ТРВ). ТРВ устанавливают на трубопроводе, по которому жидкий фреон поступает в испаритель. Если испаритель полностью заполнен жидким фреоном, то из него выходит насыщенный пар, температура которого равна температуре кипения. Регулирующий орган ТРВ закрывается. Если из испарителя выходит пар, нагрев которого превышает установку ТРВ, то регулирующий орган ТРВ открывается настолько, чтобы площадь его проходного сечения соответствовала допустимой величине. По сути ТРВ является автоматически регулирующимся дросселем. Не вдаваясь в термодинамику, можно сравнить ТРВ с соплом аэрозольного баллончика.

Проходя через ТРВ и попадая в испаритель, фреон переходит в газообразное состояние (кипит) и при этом сильно охлаждается. Испаритель - это тот же радиатор, только маленький. Ледяной фреон охлаждает испаритель, а вентилятор сдувает с испарителя холод в салон автомобиля. Пройдя через испаритель, все еще достаточно холодный фреон попадает снова в компрессор. Круг замыкается.

Часть системы от компрессора до ТРВ называется напорной магистралью. Ее всегда можно определить по тонким трубкам, которые теплые или горячие. Часть же от испарителя до компрессора называется обратной магистралью, или магистралью низкого давления. Она делается из толстых трубок и на ощупь ледяная. Если в напорной магистрали во время работы компрессора давление колеблется от 7 до 15 атмосфер (в аварийных случаях и до 30), то в обратной магистрали давление не превышает одной - двух атмосфер. Когда кондиционер выключен, давление в обеих магистралях уравнивается и составляет около пяти атмосфер.

За правильной работой системы следят несколько датчиков. Количество их варьируется. В нашем случае на ресивере-осушителе стоит датчик включения второй скорости вентилятора. Когда охлаждение конденсора недостаточно (например, вы стоите в пробке), давление в напорной магистрали начинает стремительно расти, а фреон в конденсоре перестает конденсироваться. Датчик реагирует на скачок давления и включает вентилятор на полную мощность. Датчик выключает компрессор, если давление в напорной магистрали достигает запредельных величин. Датчик выключает компрессор, если температура испарителя становится слишком низкой.

Вот, собственно, и все, что можно сказать об устройстве и работе автомобильного кондиционера. А теперь расскажем о его обслуживании.

В автомобильном кондиционере механическому износу больше всего подвержен компрессор. Остальные элементы (кроме вентиляторов) неподвижны. Но чаще всего первым выходит из строя не он, а конденсор - теплообменник, установленный перед радиатором двигателя. Он находится под давлением (до 20 атм.) и постоянно испытывает воздействие летящей с дороги соли, грязи и т. п. Коррозия, вибрация, механические напряжения приводят к образованию в нем микротрещин и к утечке хладагента. Продлить срок его службы, как, впрочем, и остальных деталей кондиционера, поможет поддержание подкапотного пространства в чистоте. Особенно тщательно нужно промывать конденсор от накопившихся соляных отложений весной. Кроме того, загрязнение конденсора вообще часто является единственной причиной плохой работы кондиционера.

В процессе мойки подкапотного пространства полезно проверить надежность механического крепления трубок - фреонопроводов. Если какая-либо трубка вибрирует, ее обязательно нужно закрепить.

Также при эксплуатации автомобиля с кондиционером полезно почаще проверять уровень масла в двигателе, охлаждающей жидкости в радиаторе, натяжение ремня привода агрегатов. Это связано с повышенной нагрузкой на двигатель, которую создает работающий кондиционер.

Каких-либо специальных мероприятий по подготовке кондиционера к летнему сезону обычно не требуется. Можно лишь порекомендовать проверить его работоспособность заранее, до наступления теплых дней, и при подозрении на недостаточную эффективность либо неисправность заехать в сервис на диагностику и заправку кондиционера. У нас обычно это откладывают до последнего, и с наступлением жары во всех обслуживающих кондиционеры фирмах возникают большие очереди.

Конденсор, прослуживший пять-семь лет, почти всегда имеет многочисленные очаги коррозии, особенно в местах крепления. В районе возникновения микротрещин на нем появляется характерное пятно от просачивающегося масла. Такой конденсор при очередном обслуживании автомобиля подлежит замене. Попытки заварить его чаще всего обречены на неудачу - проблема вскоре вновь проявится, возможно, на месте другого очага коррозии. Правда, некоторым фирмам, имеющим хорошее оборудование по аргонно-дуговой сварке, а также квалифицированных специалистов, это иногда удается.

Как правильно пользоваться кондиционером и не заболеть?

Как ухаживать за автомобильным кондиционером?

Восемь важных советов специалистов:

1. Чтобы быстрее охладить салон, сначала опустите все стекла и пару минут проветрите машину. Затем включите кондишн на большую мощность и направьте поток через центральные и боковые дефлекторы (окошки, из которых дует воздух). Не направляйте холодный поток воздуха на стекла: от перепада температур (за бортом-то жарко) они могут дать трещины.

2. Спустя пару минут воздух станет холодным - тогда переведите вентилятор на малые обороты, а подачу воздуха - в ноги.

3. Не забывайте, что в условиях интенсивного городского движения система кондиционирования перенапрягается и может даже стать причиной перегрева двигателя. Поэтому во время пути посматривайте на шкалу охлаждающей жидкости - датчик на приборной панели не должен превышать 100 градусов. Если стрелка приближается к красной отметке, выключайте кондиционер.

4. Как не простудиться от кондиционера? При частой смене температур (улица - машина) организм испытывает стресс, поэтому, как бы ни было жарко, не охлаждайте салон очень сильно. Лучшая температура для человека +22 +24 градуса. В такую жару окунуться хочется не только водителям.

5. В какое положение ставить включатель режима циркуляции воздуха (чтобы поступал снаружи или только внутренний)? Если нужно быстро охладить воздух внутри, на время поставьте на режим «только салон», но через 10 - 15 минут верните циркуляцию извне. Иначе повысится влажность салона и стекла запотеют.

6. Если включаете кондиционер - закрывайте окна. И наоборот. Иначе двойной перекрестный сквозняк быстро станет причиной летней ангины.

7. Cтарайтесь не попадать под прямое направление воздушного потока, установите его так, чтобы воздух рассеивался равномерно.

8. Как бы ни было жарко на улице, время от времени выключайте кондиционер и открывайте окна: воздух внутри автомобиля загрязнен сильнее, чем самая загазованная трасса, а в системах кондиционирования со временем накапливается грибковый налет и бактерии. Чтобы не дышать этими микроорганизмами, раз-два в год меняйте воздушные фильтры на новые.

Как заправить кондиционер фреоном по весам, давлению, току, перегреву и охлаждению

В связи с применением передовых технологий и высокотехнологичных составляющих, современным сплит-системам под силу многое: фильтровать, охлаждать и очищать воздух, справиться с огромным объемом работы в больших помещениях, работать на протяжении всего года и т.д. Однако качество их работы и срок службы полностью зависит от соблюдения правил эксплуатации кондиционера.

Уход за кондиционером является повседневной обязанностью покупателя: купив кондиционер, вы обязаны обеспечивать его правильное обслуживание или, в крайнем случае, постоянно следить за сроками, когда будет необходим плановый технический осмотр.

Значит, чтобы ваш кондиционер служил как можно дольше, нужно знать о тех мероприятиях по очистке и уходу, которые предстоит регулярно проделывать.

Очищаем фильтры внутреннего блока

Это тот самый блок, который размещен внутри помещения и поставляет вам свежий прохладный воздух. Следует знать, что обеспечение чистоты фильтров внутреннего блока кондиционера не входит в обязательные мероприятия гарантийного обслуживания, однако если проигнорировать эту процедуру, можно получить неприятные последствия. Дело в том, что если загрязняются фильтры, то это приводит к значительному ухудшению теплообмена, что содействует образованию на радиаторе кондиционера наледи. Понятно, что при выключении аппарата лед станет таять и из блока потечет вода. Подобные неприятные последствия дадут о себе знать и в случае, если будет загрязнена дренажная система кондиционера, так как загрязненность фильтров внутреннего блока образовывает засор внутри дренажных трубок.

Все это можно предупредить с помощью несложных процедур очистки фильтров. Сам фильтр - это мелкая сетка, не пропускающая пыль и разные мелкие частицы. В зависимости от уровня запыленности помещения, в фильтры могут быть вставлены дополнительные накладки для обеспечения более эффективной очистки воздуха. Для того, чтобы сплит-системы работали бесперебойно и качественно, фильтры внутреннего блока нужно хорошо промывать струей воды не реже чем дважды в месяц.

Заправляем хладагентом (фреоном)

Фреон является очень специфическим газом, который неизбежно просачивается сквозь внутренние коммуникации. Нельзя допускать утечку хладагента, если его будет недостаточно, это может нарушить работу кондиционера или вовсе вывести его из строя. В современных сплит-системах имеются специальные индикаторы, звуковые или световые, которые в случае уменьшения количества фреона в системе своевременно подадут об этом сигнал. Такой сигнал будет означать, что пришло время вызвать специалистов и дозаправить кондиционер газом.

Если утечка естественная, то заправку кондиционера фреоном можно производить раз в полтора года. Впрочем, при некачественной установке кондиционера, когда утечка происходит в значительных объемах, дозаправку системы нужно производить чаще.

Очищаем внешний блок кондиционера

Очистка внешнего блока также является важнейшим этапом ухода за кондиционером. Обычно производится специалистами сервисного центра и также не входит в круг гарантийных обязательств. Очищают внешний блок не реже двух раз в год: весной — перед началом активной эксплуатации сплит-системы и летом — во время или после нашествия тополиного пуха. Лето богато также на изобилие пыли, городской грязи и насекомых, что становится причиной серьезных засоров внешнего блока. Поэтому иногда за лето его необходимо прочищать дважды.

Готовим кондиционер к зиме

Большинство кондиционеров, которые поставляются в нашу страну, не подлежат эксплуатации в зимний период. Отключение аппарата производится в пределах от 0 до −5 градусов, при которых работа кондиционера нежелательна, так как при такой температуре начинает замерзать дренажная система, и работа компрессора осложняется. Перед наступлением серьезных морозов нужно сделать профилактическую очистку системы и отключить кондиционер от сети.

Но вообще вполне возможна эксплуатация и в зимнее время, просто необходимо снабжение сплит-системы специальным адаптационным комплектом, защищающим внутренние коммуникации и обеспечивающим надежную работу в холодное время.

Ко всем названным процедурам ухода за кондиционером необходимо серьезное отношение. Ведь зачастую простая профилактика предотвратит сложный ремонт, дополнительные материальные и временные затраты и, самое главное, увеличит срок службы кондиционера на много лет.

Получите коммерческое предложение на email.

В наше время многие владельцы домов и квартир оснащают свое жилье климатической техникой, которая способна поддерживать комфортный микроклимат в помещениях. Одним из самых популярных приборов, предназначенных для этих целей, является кондиционер. Современные модели могут обладать не только одной функцией – охлаждения воздуха, но и быть «всесезонными», многофункциональными, то есть в любое время года поддерживать в комнатах нормальную, заданную пользователем температуру.

Однако микроклимат будет на самом деле комфортным, а использование кондиционера не принесет вреда владельцам, если соблюдаются определенные важные условия. В частности, такие приборы требуют определенного ухода, поэтому их обычно обслуживают профессиональные мастера. Для этого нередко заключаются договора с компанией, проводившей , на дальнейшее сервисное обслуживание . Прибегают и к разовым вызовам мастеров – объявлений подобного содержания немало в рекламной прессе.

Но такая услуга стоит недешево, поэтому многих владельцев приборов интересует возможность самостоятельного ухода за ними. Одним из важных моментов в обслуживании климатической техники является содержание всех ее узлов, в особенности – фильтрующих блоков, в чистоте. Поэтому и возникает вопрос о том, насколько возможна чистка кондиционера своими руками? Да, это вполне выполнимо! И если хоть немного разбираться в конструкции прибора и знать, как проводится такой процесс, то, действительно, можно приводить его в порядок и самостоятельно.

А так ли нужна регулярная очистка климатической техники? Может, это просто очередной «развод на деньги» со стороны производителей и сервисных компаний? Нет, все гораздо серьезней !

Приборы, охлаждающие или нагревающие воздух, прогоняют его через установленные в них фильтрующие устройства, так как полностью избавиться от пыли в помещениях – нереально. Соответственно, довольно скоро в фильтрах собирается большое количество грязи и пыли.

Поэтому, если не проводить периодическую очистку кондиционера, то непременно возникнут следующие проблемы:

• Проявится явное падение функциональных возможностей прибора, то есть значительное снижение КПД из-за затруднения прохождения воздуха через фильтры.
• Если очистка кондиционера не выполняется или производится нерегулярно, теплообменник с находящимся внутри его фреоном начнет перегреваться, что увеличит нагрузку на компрессор, а как результат - быстрый износ прибора.

• Повышенная влажность и пылевые отложения внутри и снаружи фильтров способствуют активному размножению пылевых клещей и различных бактерий. Среди патогенных микроорганизмов самой опасной является легионелла , вызывающая тяжелое заболевание легких – легионеллёз (ее еще называют «питтсбургская пневмония»). Вместе с потоками воздуха, проходящего через загрязненные фильтры, по помещениям могут разноситься споры грибков и плесени, которые запросто могут спровоцировать аллергические реакции, привести к астматическим приступам и дерматитам.
• Неприятный запах в помещении – это, наверное, самая незначительная неприятность из всех, которые, влечет за собой загрязнение кондиционера.

Нужно отметить, что меньше подвержены быстрому засорению кондиционеры, которые устанавливаются в многоэтажных домах на самых верхних этажах, так как на большой высоте концентрируется в разы меньше пыли, нежели в нижних слоях воздуха. Но это не значит, что их не придется чистить – просто грязевых налетов может бть поменьше.

Значительно чаще придется производить очистку и дезинфекцию приборов, установленных в домах, расположенных около автомобильных трасс, в промышленных зонах города и в строящихся районах, так как там воздух наиболее загрязнен .

Еще одним негативным для климатической техники явлением является тополиный и иной растительный пух, который способен за короткий срок буквально наглухо забить фильтры кондиционера. Поэтому, если район, где расположен дом, засажен тополями или другими деревьями (кустарниками) с подобной формой цветения, то за климатическими приборами следить нужно с особой тщательностью.

Кондиционер, как правило, сам начинает «заявлять» о том, что ему требуется профилактика, если его очистку не провели вовремя. Так, подобными проявлениями могут стать:

• Постоянный или временный шум или треск при включении прибора.
• Неприятный запах сырости или прели.
• Явное снижение холодильной мощности кондиционера.
• Прибор стал потреблять слишком большое количество электроэнергии при такой же или даже сниженной отдаче – это можно заметить, снимая показания со счетчика .
• Во время работы кондиционера внутренний блок стал давать течь.

Если появился хотя бы один из вышеперечисленных признаков, то это говорит о том, что прибору требуется срочная профилактика, иначе кондиционер может вскорости выйти из строя.

Лучше всего предупредить подобную ситуацию, так как она может обернуться заменой отдельных деталей или блоков конструкции, вышедших из строя по банальной безалаберности хозяев, что ведет к значительным затратам.

• Обязательно нужно очистить фильтры прибора весной, перед интенсивной работой в летний период.
• Профилактика должна быть проведена и осенью, перед холодным периодом, когда кондиционер переводится в режим обогрева помещения.
• Внеплановая профилактика – срочно, в любом случае , если появились упомянутые выше признаки.

Благодаря своевременным профилактическим работам, кондиционер без проблем отработает весь заложенный в него ресурс, который обычно составляет 8÷12 лет и даже больше.

Очистка внутреннего блока сплит-системы

Конструкция внутреннего блока кондиционера

Чтобы разобраться, с чего начинать работы по профилактике, и что именно должно подвергаться наиболее тщательной очистке, необходимо хотя бы немного ознакомиться с конструкцией прибора. Чаще всего в последнее время применяются сплит -системы, и в первую очередь влияет на микроклимат в помещении наиболее доступный пользователю внутренний блок кондиционера. С него и начнем .

Итак, внутренний блок состоит из следующих узлов и деталей:

1 – Передняя панель прибора – это пластиковый корпус с решёткой. Через нее внутрь прибора поступает для охлаждения (или нагрева) воздух из помещения, естественно, с переносимой пылью. Панель можно легко снять – при необходимости произвести профилактические работы. Для этого предусмотрена система замков (защелок ).

2 – Фильтр грубой очистки – это мелкоячеистая полимерная сетка, которая предназначена для сбора из воздуха крупных частиц пыли , пуха, ворсинок шерсти животных и других подобных взвесей. Такой фильтр требует очистки, или, по крайней мере – контроля, не менее двух раз в месяц. В инновационных моделях некоторые производители предусматривают автоматическую очистку этого фильтра. Фильтр грубой предварительной очистки располагается сразу за передней панелью прибора.

3 – Фильтр тонкой очистки . Обычно устанавливается не один, а несколько фильтров каскадом, которые могут чистить воздух от различных загрязнений. Каждый из них имеет собственные особенности строения:

• Угольный фильтр , содержащий активированный уголь, и предназначенный для удаления неприятных запахов и нейтрализации вредных веществ. Этот вид фильтров не чистится, а заменяется полностью, в среднем через каждые 4÷5 месяцев.
• Цеолитный фильтр изготавливается из пористого минерала - цеолита . Этот вариант фильтра способен поглощать из воздуха химические соединения, к которым относятся и тяжелые металлы, поэтому он более эффективен, чем угольный. Кроме того, в отличие от угольного, цеолитный фильтр поддается промывке водой и может при регулярном обслуживании эксплуатироваться до пяти лет.
• Электростатический фильтр очищает воздух от мелкой пыли путем создания электростатического поля. Частицы пыли, проходя через него, электризуются и оседают на противоположно заряженных пластинах. Эксплуатационный срок этого фильтра неограничен, а его очистка производится по мере загрязнения.
• Плазменный фильтр работает примерно по тому же принципу, что и электростатический. В нем под воздействием электрического напряжения образуется плазма низкой температуры, способная разрушить вредные вещества и мелкие частицы пыли, одновременно придав им отрицательный заряд, благодаря которому они оседают на заряженной положительно пластине. Плазменный фильтр предназначен также для удаления запахов и дыма. Срок эксплуатации этого фильтра – неограничен, и очищается он по мере загрязнения.
• Ультрафиолетовый фильтр обязательно включает светодиод определённого спектра свечения, которое способно обеззараживать воздух помещения, уничтожая вирусы и бактерии. Ультрафиолет, кроме того, способен предупредить рост и распространение плесени и грибка внутри кондиционера. Этот вариант можно использовать самостоятельно или же в комплексе с фотокаталитическим фильтром.
• Фотокаталитический фильтр представляет собой пористое вещество с диоксид-титановым покрытием. Этот фильтр адсорбирует на своей поверхности все загрязнители воздушных масс, проходящих через него, включая токсичные вещества, неприятные запахи, грибковые споры и т.п . Попадая под воздействия ультрафиолета, который входит в комплекс фотокаталитического фильтра, все токсичные вещества распадаются до воды и углекислого газа. Этот вид фильтра отлично справляются как с неорганическими, так и органическими загрязнителями воздуха. Эксплуатационный срок этого фильтра ограничивается только сроком «жизни» ультрафиолетовой лампы.
• Антибактериальный фильтр . Предназначается для нейтрализации различнойпатогенной микрофлоры – микробов и вирусов. В его состав входят такие природные действующие компоненты, как:

— катехин – антисептик, содержащийся в яблоках и зеленом чае;

— вассаби – растение, обладающее антибактериальными качествами.

• Антиоксидантный фильтр изготавливается на основе флавоноидов, способствующих преобразованию свободных радикалов в неактивные химические соединения.

4 – Вентилятор , обеспечивающий циркуляцию воздуха через кондиционер. Как правило, вентилятор может иметь три - четыре скорости вращения.

5 – Испаритель. Это, по своей сути, радиатор, в котором происходит испарение фреона, благодаря чему воздух, проходящий через него, охлаждается.

6 – Горизонтальные жалюзи , регулирующие направление потоков воздуха по вертикали. Управление ими производится дистанционно, с пульта, через электропривод, установленный в корпусе кондиционера.

7 – Индикаторная панель расположена на поверхности внутреннего блока кондиционера. На ней с помощью светодиодов или же цифрового дисплея показываются режимы работы прибора, в том числе – и установленная температура.

8 – Вертикальные жалюзи регулируют потоки воздуха по горизонтальным направлениям. Они могут перемещаться вручную или же дистанционно, в зависимости от оснащенности прибора.

Кроме вышеназванных элементов конструкции, в ней обязательно присутствуют и другие, не показанные на рисунке:

9 – Поддон для конденсата . Эту деталь располагают под испарителем, и она служит для сбора воды, которая затем отводится через дренажный шланг из кондиционера наружу.

10 — Управляющая электронная плата . На ней установлен центральный микропроцессор, с помощью которого производится управление прибором. Располагается плата обычно справа от внутреннего блока кондиционера. Обычно около нее размещена и клеммная группа – для подключения кондиционера к электросети и для электрической коммутации внутреннего блока с внешним.

11 – Штуцерные соединения располагаются на нижней задней части внутреннего блока. Медные трубки, подключенные к ним, служат для соединения наружного и внутреннего блоков – так создается замкнутый контур для циркуляции хладагента.

Несколько подготовительных операций

В связи с тем, что кондиционер сплит-системы состоит из двух блоков, наружного и внутреннего, их очистка также несколько различается между собой, что важно учитывать, приступая к его профилактике. На внешнем блоке внимание будет заострено ниже, а пока продолжаем рассматривать внутренний.

• Перед тем как приступать к выполнению профилактических работ, необходимо защитить руки и дыхательные пути, так как не нужно забывать, что в корпусе кондиционера находится рассадник вирусов и опасных бактерий, попавших туда вместе с пылью из воздуха. Они легко могут попасть в организм, что грозит серьезными заболеваниями, даже для обладающего отличным иммунитетом человека.
• Далее, кондиционер необходимо отключить от электросети. Казалось бы, что это понятное для каждого действие, но иногда об этом забывают, и вспоминают только в момент, когда произойдет первый удар током. Хорошо, если он будет легким , только в форме пощипывания….
• Затем, участок пола под кондиционером рекомендуется застелить полиэтиленовой пленкой , которую после очистки прибора лучше всего просто выбросить. Особенно важно защитить поверхность пола в том случае, если кондиционер длительное время работал без профилактики, и в нем скопилось большое количество грязи.

Порядок проведения общей очистки внутреннего блока

Иногда необходимо очистить только фильтры прибора, так как они загрязняются в первую очередь. Нужно сказать, что промыть их самостоятельно - совсем несложно . Поэтому рекомендуется осуществлять эту процедуру чуть ли не еженедельно, взяв себе за правило выполнять эти нехитрые действия перед началом уборки квартиры или дома. Естественно, такая частая профилактика необходима в том случае, если прибор используется постоянно.

Если приведение в порядок климатической техники проводится регулярно, в доме поддерживается чистота, и благодаря этому пыль не успевает забивать все поры фильтров тонкой и ячейки грубой очистки, то достаточно произвести сухую чистку с помощью пылесоса.

Если же фильтры кондиционера сильно засорены, то их придется дополнительно промыть специальными моющими средствами, а затем водой.

Моющие средства приобретаются в специализированных магазинах климатической техники или же в сервисных центрах по ее обслуживанию.

Иллюстрация	Краткое описание выполняемой операции
	Итак, первым шагом необходимо открыть переднюю крышку кондиционера, на которой находится защитная решетка. Этот процесс несложен, тем более что его всем хозяевам необходимо производить довольно часто, проверяя степень загрязненности прибора. Далее, аккуратно снимаются фильтры грубой очистки. Они также могут быть закреплены по-разному. Так, в некоторых моделях их можно снять, даже не открывая и не демонтируя переднюю панель.
	Затем снимается крышка, закрывающая крепежные детали. В различных конструкциях эта панель может быть закреплена по-разному - в некоторых моделях ее достаточно просто снять с защелок, а в других ее приходится откручивать.
	В данной модели пластиковый корпус внутреннего блока закрепляется с помощью винтов, расположенных в нижней части конструкции. Они закрываются защитными пластинками, которые необходимо сначала открыть. Для удобства можно использовать обычную отвертку - ею подцепляются закрывающие винты крышки, а затем откручиваются сами крепежные детали. Работу нужно производить аккуратно, так как пластиковые детали – достаточно хрупкие. Открутив крепления, с корпуса также необходимо демонтировать индикаторную панель, соединенную с электрической частью кондиционера. Этот элемент вместе с проводами нужно временно поместить к электрическому блоку.
	После откручивания винтов, снимается пластиковый корпус кондиционера. В разных моделях он также крепится по-разному, поэтому, открутив винты с одной стороны, не стоит дергать корпус. Его необходимо аккуратно потянуть его на себя, и если он не снимается, то придется искать места, где он закреплен дополнительно. Далее, из кондиционера следует удалить фильтры тонкой очистки.
	Следующим шагом необходимо обязательно обезопасить электрический блок прибора от попадания на него брызг дезинфицирующих и моющих средств, а также струй воды. Для этой цели отлично подойдут обычные больничные бахилы - благодаря расположенной на них резинке, они плотно будут прилегать к прибору, и защита не упадет в ходе работы.
	Теперь пришло время подготовительных работ к проведению очистки. Для этой цели можно использовать большой прочный полиэтиленовый пакет, но это «приспособление» не сможет гарантировать надежную защиту поверхностей помещения от попадания на них моющих средств вместе с грязью из кондиционера. В специализированных магазинах или на торговых интернет-площадках можно приобрести комплект, специально предназначенный для защиты пола и стен во время проведения очистки климатической техники. Такой набор более удобен, так как в нем предусмотрены практически все необходимые элементы как для его крепления, так и для отведения грязной воды в ведро.
	Сервисный пакет включает в себя большой целлофановый мешок специальной формы с воронкой в нижней центральной части, на которую закреплен пластиковый носик для удобства фиксации отводного шланга. Кроме этого, в нем находится полиэтиленовый фартук, устанавливаемый между стеной и нижней частью кондиционера, держатели наподобие канцелярских, с помощью которых фиксируются ребра жесткости, вставляемые в края мешка, и лента для его подвешивания под кондиционер. К большому сожалению, в комплект не входят элементы, исполняющие роль ребер жесткости, а также шланг для отвода грязной воды. Поэтому об этих деталях придется позаботиться самостоятельно. Для этого понадобятся тонкие пластиковые или металлические трубки, или даже обычные деревянные штапики, которые применяются для крепления оконных стекол. Длина этих жёстких вставок должны быть: 600 мм - 2 шт. и 1200 мм - 2 шт. Отрезок шланга по сечению должен соответствовать диаметру носика, закрепленного на полиэтиленовом пакете – чтобы плотно прилегал к сливному носику.
	В мешке по его краям предусмотрены каналы, в которые нужно установить ребра жесткости и зафиксировать их с помощью канцелярских держателей. С одной из сторон пакета закрепляется ремень, с помощью которого пакет будет повешен на кондиционер. В готовом к работе виде это приспособление выглядит примерно так, как показано на иллюстрации.
	Далее, берется фартук – это обычный полиэтиленовый лист, который подсовывается под корпус прибора и с помощью малярного скотча закрепляется на стене. Он защитит стену от попадания грязных ошмётков мокрой пыли. Затем, пакет с ребрами жесткости подвешивается под кондиционер, ремень надевается сверху корпуса прибора. После этого на пластиковый носик надевается шланг, второй конец которого опускается в обычное пластиковое ведро, стоящее на полу.
	Далее, если после открытия внутреннего блока кондиционера обнаружились толстые пылевые слои, их можно снять мягкой щеткой или собрать пылесосом. После такого поверхностного удаления скопившихся залежей будет проще проводить промывку деталей конструкции от более глубоко въевшейся грязи.
	Убрав наружную пыль, можно переходить к приготовлению моющего дезинфицирующего раствора. Он изготавливается из специально предназначенных для очистки кондиционера средств. Раствор смешивается в соответствии с пропорциями, указанными на упаковке моющих средств. Для нанесения раствора потребуется пульверизатор, в котором струя может регулироваться по диаметру разбрызгивания.
	Следующим шагом готовый раствор наносится на все элементы внутреннего блока. Особенно тщательно необходимо пробрызгать вентилятор и радиатор прибора. На лопастях крыльчатки вентилятора-валика собирается огромное количество пыли, которая въедается в поверхность материала, из которого он изготовлен. Поэтому качественно очистить эту часть кондиционера от грязи без специальных средств просто не получится. Радиатор же оснащен многочисленными теплообменными пластинами, между которыми также скапливается пыль, и убрать ее простой водой – довольно-таки сложно, поэтому без спецсредств тоже не обойтись. Дезинфицирующий моющий раствор должен охватить все детали конструкции, так как если останутся непромытые участки, они в дальнейшем станут благоприятным местом для закрепления новых наслоений грязи.
	Нанесение моющих средств обычно производится в два этапа. Первым разбрызгивается жидкое моющее дезинфицирующее средство (в данном случае это «Альфадез»), а затем моющее вещество «Winns 30202», поступающее в продажу в баллонах и дающее обильную пену, которая способствует лучшему размягчению и отслоению грязи. После того как моющие вещества будут нанесены на поверхности внутреннего блока, их нужно оставить на некоторое время, примерно на 20÷25 минут, для того чтобы растворы разъели внешние и внутренние грязные слои. Когда пена осядет, можно произвести контрольную проверку того, насколько легко будет сниматься грязь.
	После того как пена осядет, можно приступать к промывке сплит-системы водой, подаваемой под большим напором тонкой струей. При самостоятельной промывке можно использовать тот же пульверизатор, но для этого потребуется достаточно много времени и большое количество воды.
	При промывании системы, грязь по нижней части корпуса кондиционера будет стекать в подвешенный под ним полиэтиленовый пакет, а оттуда в ведро. Важно проследить, чтобы емкость не переполнялась, так как грязная вода и дезинфицирующие средства могут серьезно испортить напольное покрытие.
	Промывка внутреннего блока сплит-системы начинается с ее задней части. Затем тщательно промывается радиатор, после чего снова нужно очистить внутреннюю часть, так как грязь из решетки теплообменника может оказаться на поверхности лопастей вентилятора.
	В то время, когда внутренний блок будет отмокать под воздействием моющих средств, можно выполнить очистку деталей снятого с конструкции пластикового корпуса. Они также пробрызгиваются дезинфицирующими и моющими веществами. При необходимости, грязь на них можно потереть мягкой щеткой, а затем эти элементы конструкции промываются под проточной водой.
	Кроме жестких деталей корпуса, необходимо промыть и фильтры грубой очистки воздуха. Сначала их также нужно пробрызгать моющими средствами. Потом их оставляют на время – до отделения с них грязи, а затем промывают под проточной водой.
	Фильтр промывается, но не вытирается – вода с него должна стечь самопроизвольно, а просохнуть он должен естественным образом. Промывая фильтр, нельзя использовать обычные моющие средства, так как они негативно могут повлиять не только на сам фильтр, но и внутренний блок кондиционера. Кроме этого, не стоит забывать и о том, что молекулы растворов бытовой химии в дальнейшем попадут в воздух жилых помещений.
	Сложнее с фильтрами тонкой очистки, так как среди них есть такие варианты, которые нельзя промывать, а сухая чистка не принесет результатов, и поэтому их придется заменить на новые. Так, хотелось бы напомнить, что к сменным фильтрам относятся угольный, антибактериальный, антиоксидантный, а также витаминный. К фильтрам, которые поддаются промывке, относятся электростатические, фотокаталитические, плазменные и цеолитный. Новые сменные фильтры обычно продаются в центрах, занимающихся сервисным обслуживанием кондиционеров, или же в сервисных центрах компаний-производителей.
	Когда все внутренности блока и все детали, извлеченные из него, хорошо просохнут, можно снимать подвешенный пакет и бахилы с электрического блока, и собирать кондиционер в обратном порядке. На место возвращаются фильтры тонкой очистки (новые или промытые), затем фиксируется промытый корпус, к нему закрепляется индикаторная панель, и в последнюю очередь устанавливаются фильтры грубой очистки.
	Теперь, когда работы по очистке кондиционера завершены, можно включать его в сеть, проверять работоспособность и переходить к обычной эксплуатации, до следующей профилактики.

Очистка дренажной системы кондиционера

Одна из часто встречающихся проблем, с которыми сталкиваются владельцы кондиционеров – это протекание воды на пол или на стены из внутреннего блока. Чаще всего протечки возникают по следующим причинам:

• Из-за загрязнения дренажной системы прибора, когда конденсат не может пройти через забившуюся трубку, и поэтому начинает стекать из внутреннего блока в помещение. В этом случае дренажную систему необходимо очистить. Засорение дренажа происходит по причине того, что вовремя не была произведена очистка блоков кондиционера – пыль превратилась в грязь и забила трубку.
• Если в системе понижено количество фреона (хладагента), то температура испарителя также становится ниже, поэтому на нем образуется наледь и вода не проходит в поддон, а также стекает на полы помещения.
• Если в кондиционере отсутствует регулятор давления, то при снижении температуры на улице падает давление и в системе, в результате чего также снижается температура в испарителе. Однако, нужно отметить, что регуляторы давления обычно устанавливаются во всех современных моделях кондиционеров.
• Замерзание дренажной трубки – это происходит в том случае, если кондиционер используется в зимний период для охлаждения помещений.
• Еще одна причина застойных явлений в дренаже – это осы или другие летучие насекомые, которые достаточно часто забивают край трубки, находящейся на улице.

Если засорилась дренажная трубка, то прежде чем приступать к ее очистке, нужно обязательно произвести промывку дренажного поддона, а также других элементов системы кондиционера. Работы по очистке дренажа осуществляются при выключенном из сети приборе и проводятся в следующем порядке:

• Первым шагом нужно снять фильтры грубой очистки.
• Далее, демонтируется нижняя узкая панель, скрывающая крепления корпуса к кондиционеру.
• Затем извлекается дренажный поддон — в каждой конструкции эта операция проводится по-разному, но она несложна, и разобраться вполне можно на месте. Извлечь этот элемент конструкции необходимо, чтобы очистить его от грязи, а также для того, чтобы добраться до отверстия, в которое из поддона стекает вода, и к которому присоединена дренажная трубка.

• Следующим шагом дренажную трубку нужно отсоединить от кондиционера и присоединить к ней шланг компрессора (ручного насоса), парогенератора или пылесоса, имеющего функцию выдува .

• Другим вариантом прочистки может стать механический способ. Для этого берут длинный, достаточно жесткий , но в то же время гибкий провод (хорошо подойдет что-то вроде телевизионного кабеля), который заводится в дренажную отсоединенную трубку или же непосредственно через отверстие в лотке. Его проталкивают через всю дренажную систему. Таким образом, он должен появиться из трубы, выходящей на улицу, через которую уходит конденсат.
• Однако, это не все необходимые в данном процессе действия, так как нужно учитывать, что пробка из трубки была удалена, но грязь в ней по стекам все еще осталась. К этим остаткам грязи при работе кондиционера с легкостью будет налипать новая пыль, и пробка восстановится. Поэтому трубку нужно обязательно хорошо промыть. Это можно сделать с помощью насоса или же самодельного приспособления, состоящего из пластиковой бутылки и надетого на ее горлышко куска силиконового шланга.

• Для промывки дренажной трубки рекомендовано использовать хлоргексидин, который является отличным антисептическим средством и продается в аптеке. Для промывки потребуется примерно 400 мл жидкости.

• Если промывка будет осуществляться через дренажное отверстие, то есть без снятия с него трубки, то промывочную жидкость можно залить через него. Флакон с хлоргексидином имеет носик, что позволяет произвести эту процедуру без применения подручных средств. Через 15÷20 минут систему дополнительно нужно продуть с помощью пылесоса или насоса. Прочистив систему, рекомендуется сразу ее проверить. Для этого в нее снова одним из описанных выше способов заливается полтора литра обычной воды, которая должна свободно вылиться через трубу на улице.

В том случае, если кондиционер оснащен дренажным насосом, то есть конденсат не отводится на улицу, протекание может происходить по следующим причинам:

• Выход из строя насоса – он может работать не в полную мощность или вообще перегореть. В любом случае , прибор необходимо проверить, и для этого его придется снять.
• Если засорилась поплавковая камера, и поплавок зафиксировался в одном положении, насос прекратит отвод воды.
• Не работает поплавковый или бесконтактный датчик.
• Пережата трубка, отводящая воздух.
• Недостаточно хороший контакт клемм питания насоса.

Чтобы найти причину неполадок в моделях, имеющих дренажный насос, придется пригласить специалиста по ремонту климатической техники. Самому соваться в эту систему – не рекомендуется.

Автоматическая система чистки кондиционера

Некоторые современные модели кондиционеров оснащаются системой автоматической очистки. Принцип работы достаточно прост – с определенной периодичностью прибор переходит на работу «вхолостую», а воздух, проходящий через фильтры, просушивает все детали конструкции.

Кроме обычной автоматической очистки, в некоторых моделях устанавливается ионная очистка воздуха. Благодаря последней, частицы пыли ионизируются , поэтому легко попадают в пылеуловитель. В другом варианте приборов для защиты от возникновения неприятных запахов используется водяная ионизированная пыль – это система полной ионизации и фильтрации.

Кроме того, такие кондиционеры обычно оснащаются сенсорными датчиками, способными контролировать состав воздуха. В случае необходимости они дают команду системе автоматической очистки включиться.

Эти функции кондиционера продлевают срок его службы и облегчают уход за ним. Однако, не стоит думать, что не придется заниматься очисткой прибора вручную или вызывать для этой цели мастера, так как автоматическая система не сможет извлечь и промыть его фильтры, а это делать, так или иначе, необходимо.

Узнайте, а также ознакомьтесь с критериями оценки приборов, в специальной статье на нашем портале.

Очистка внешнего блока сплит-системы

Конструкция внешнего блока кондиционера

Теперь, разобравшись с тем, как произвести очистку внутреннего блока сплит-системы, нужно рассмотреть, как осуществляются профилактические работы его внешней части.

В отличие от внутреннего, внешний блок промывается один раз в год, но делать это все равно необходимо, так как он засоряется не только пылью, но и листьями, тополиным пухом, небольшими веточками и другим мусором. Из этого становится понятно, что не чистить эту часть кондиционера совсем нельзя. Сложнее всего производить профилактические мероприятия, если прибор установлен на верхних этажах многоэтажных домов, в этом случае, без специалистов не обойтись.

Конструкция внешнего блока состоит из следующих блоков и деталей:

1 – Вентилятор , занимает большую часть корпуса внешнего блока кондиционера. Его функции заключаются в обдуве теплообменника-конденсатора.

2 – Конденсатор расположен вдоль внутренних стенок корпуса, около вентилятора. Он представляет собой совокупность медных трубок, внутри которых перекачивается фреон, который охлаждается с помощью работающего вентилятора.

3 – Компрессор обеспечивает циркуляцию фреона по общему замкнутому контуру кондиционера. Этот прибор бывает двух типов – поршневого и спирального. Поршневой вариант компрессора более доступен по цене, но менее надежен , в отличие от поршневого прибора. Особенно этот фактор важен, учитывая условия зимних низких температур.

4 – Плата управления, но она есть только в кондиционерах инверторного типа. В других климатических приборах вся электроника находится во внутреннем корпусе, так как внешние природные факторов могут негативно влиять на электронные блоки.

5 – Четырехходовой клапан устанавливается только в моделях кондиционеров реверсивного типа , то есть способных не только охлаждать, но и работать на обогрев помещений. Этот управляющий узел необходим для изменения направления движения фреона при переключении прибора на режим обогрева. После этого, по сути, наружный и внутренний блок меняются своими функциями – наружный начинает работать на охлаждение, а внутренний – на обогрев прокачиваемого через него воздуха.

6 – Штуцерные соединения есть как на внутреннем, так и на наружном блоке, так как именно к ним подключаются медные трубки, соединяющие для отдела кондиционера в одну общую систему циркуляции хладагента.

7 – Фильтр для очистки хладагента установлен перед компрессором и предохраняет его от попадания мелких частиц и медной крошки, которые нередко остаются в контуре во время установки кондиционера.

8 – Защитная крышка , закрывающая клеммы электрических кабелей и штуцерные соединения. Однако, в некоторых моделях такая крышка предусмотрена только для электрических соединений, штуцеры же остаются открытыми.

Проведение очистки внешнего блока кондиционера

Очистка внешнего блока кондиционера может быть осуществлена своими руками только в том случае, если он установлен в частном доме, и можно безопасно работать со стремянки, или на балконе многоэтажки. Самостоятельная работа на высоте без специального оборудования, системы страховки и наличия опыта – категорически запрещена!

Процесс очистки проводится поэтапно, в следующем порядке:

• Первым шагом прибор нужно полностью обесточить.
• Далее, демонтируется передняя панель внешнего блока. Сняв ее , хозяин наверняка сразу увидит весь объем предстоящих работ.
• Сначала убирается весь крупный мусор, обнаруженный в корпусе – именно он замедляет работу кондиционера. Крупный мусор обычно извлекается руками, и для этого процесса не потребуются никаких инструментов.
• Следующим шагом необходимо удалить пылевые слои из труднодоступных мест корпуса. Для этой цели используются щетки разной ширины и ручной пылесос.

• Лопасти вентилятора также могут быть очищены пылесосом, а при необходимости их протирают влажной тканью. Производить влажную очистку нужно аккуратно, так, чтобы вода не попала на электрические контакты. Если приходится для мытья вентилятора использовать большое количество воды, то электрический блок следует закрыть полиэтиленовой пленкой .
• Конденсатор имеет ровные гладкие поверхности, поэтому его очистить не составит труда – это можно сделать обычной влажной тряпкой или губкой.
• Перед установкой на место передней панели, ее также следует хорошо промыть и просушить.
• Трогать электрический блок прибора не следует. Его ремонтом и профилактикой должны заниматься специалисты.
• Включение кондиционера можно произвести только после полного его высыхания.

Узнайте, как сделать , а также ознакомьтесь с несколькими простыми моделями с пошаговыми инструкциями, в специальной статье на нашем портале.

В завершении темы хотелось бы дать несколько полезных советов, которые помогут не совершать ошибок при эксплуатации и очистке климатических приборов.

• Приобретая кондиционер, рекомендовано заключить договор на сервисное обслуживание прибора. В течение гарантийного срока оно может проводиться бесплатно.
• Своевременные профилактические работы продлят срок безаварийной эксплуатации кондиционера и избавят от многих проблем.
• Первые очистки и дезинфекцию кондиционера рекомендовано доверить специалистам из сервисной службы. При этом стоит внимательно проследить за тем, как они проводят профилактические мероприятия, чтобы затем использовать их опыт при выполнении самостоятельных работ.
• Если кондиционер начал давать сбои, то не стоит думать, что неисправности пройдут сами собой. Необходимо отключить его от электросети и вызвать мастера для проведения диагностики и возможного ремонта.
• Если принято решение производить очистку самостоятельно, то необходимо применять специальные моющие и дезинфицирующие средства. Кроме этого, для прочистки радиатора внутреннего блока удобно использовать щетки-гребенки , которые предназначены именно для этой цели.

• Очистка кондиционера будет более качественной, если использовать для нее пароочиститель. Струя горячего пара не только удаляет грязь, но и осуществляет профилактическую дезинфекцию деталей конструкции.
• Сборку и включение в сеть можно производить только после полного просыхания всех деталей кондиционера.
• Нельзя производить запуск кондиционера, когда на его внутренние поверхности и вентилятор нанесены моющие средства. Это делать крайне опасно, так как вода может попасть в электрический блок прибора, что вызовет замыкание в сети. Кроме этого, грязь, скопившаяся на лопастях вентилятор, разлетится по всей комнате, попав на поверхности стен, потолка, пола, мебели и других предметов интерьера.
• Чтобы прибор прослужил долго, необходимо соблюдать все правила его эксплуатации, указанные производителем в инструкции.

Итак, из всего сказанного выше становится понятно, что выполнить работы по очистке климатической техники вполне можно и самостоятельно, если знать конструкцию прибора и порядок проведения этого процесса. Если хозяин сможет провести профилактику кондиционера самостоятельно один раз и разберется во всех нюансах, ему больше не придется для этой цели вызывать мастера, так как специалист будет необходим только для решения более серьезных проблем.

И, наверное , заинтересованному читателю будет полезен видео сюжет, в котором самодеятельный мастер показывает, как он самостоятельно чистит свой кондиционер.